På Titanic, Mark McGwire og Love
Kort essay om det amerikanske folks optagelse af penge, magt og helte og vores eget potentiale for transformation.
Livsbreve
”Hvis verden skal heles gennem menneskelige bestræbelser, er jeg overbevist om, at den vil være af almindelige mennesker, mennesker, hvis kærlighed til dette liv er endnu større end deres frygt. Mennesker, der kan åbne for livets liv, der kaldes os til at være, og som kan hvile i vitaliteten i den større krop. " Joanna Macy
I et papir leveret til Harvard Seminar om miljøværdier i 1996, Den katolske miljøforkæmper, Thomas Berry, skrev om den mægtige Titanic. Titanic, et teknologisk vidunder og triumf, blev antaget at være uovervindelig. Hvad der skete med dette storslåede skib ifølge Berry tjener som en lignelse for vores tid.
Mens der var adskillige advarsler om den potentielle fare for isbjerge, fortsatte Titanic med at køre med i de frigide farvande. Kaptajnen stolte på sit "uovervindelige" skib, og passagererne overgav ansvaret for deres liv til kaptajnen. Da skibet sank, var det de fattige, der led de største dødsulykker, skønt et stort antal af de velhavende omkom sammen med "underklassen".
I dag sejler vi med på vores kæmpe rumskibsjord. Det har også været antaget at være (metaforisk set) "usænkelig". Og mens vi har modtaget utallige advarsler om farer hun konfronterer, fortsætter vi med at overlade vores regeringer myndighed og ansvar for at med succes navigere rundt dem. Teknologien, der gjorde Titanic mulig og alligevel ikke kunne forhindre hendes ødelæggelse, er den samme, som vi samlet regner med for at redde os nu. Og ligesom de fattige, der var indesluttet i Titanics bunddæk, modtager vores egne fattige det mindste af vores skibs dusør og lider det største ubehag. Og i sidste ende garanterede ingen grad af rigdom eller status frelse for Titanic-passagererne, og den vil endelig ikke sejre på vores eget storslåede og alligevel sårbare fartøj.
Ligesom passagererne på Titanic forblev for det meste glemme de farer, der konfronteres med deres skib, mislykkes vores egen civilisation for det meste del for fuldt ud at erkende, at den ødelæggelse, vi udøver på ”rumskibsjorden”, ikke kun sætter vores ydre verden i fare, men hærger vores indre liv som godt.
fortsæt historien nedenfor
Titanic brød rekorder inden for design og teknik, og i et forsøg på at bryde endnu en rekord omkom hun. Samlet har vi gentagne gange brudt poster, hvoraf mange fremmer betydelig stolthed. Vi har demonstreret menneskets glans på utallige måder og med de bedste intentioner - for at forbedre kvaliteten i vores liv. Og alligevel hvad med den ildevarslende rekord, der blev brudt på under hundrede år? En enkelt generation har formået at ødelægge flere arter og økosystemer end alle tidligere generationer før os.
Apropos rekorder, Mark McGwire, første baseman for Cardinals, slog for nylig verdensrekorden for de mest hjemmekørsler i baseballens historie. Rick Stengel, Senior Editor hos Tid Magazine, undersøger i en artikel til MSNBC hvorfor McGwire "får mere pressedækning end Berlinmurens fald."
Stengel påpeger, at McGwire repræsenterer den arketypiske helt, der findes i vores kollektive bevidstløse, efter Joseph Campbells mønster om afgang, indvielse og tilbagevenden. For det første lider McGwire gennem en ødelæggende skilsmisse og konfronterer en slåfald, der truer med at ødelægge hans karriere. Dernæst går McGwire ind i psykoterapi for at møde sine indre dæmoner. Til sidst arbejder McGwire gennem smerten ved sin skilsmisse, etablerer et endnu større niveau af intimitet med sin søn og bliver den største enkelt sæson hjemmekørsel i historien. Hans fortælling om tab og forløsning genklang inden for den sårede sjæl i et Amerika, hvis nationale leder bærer en offentlig skam. Vi, der altid har elsket historier om det fantastiske, har ubevidst længt efter en ny helt.
Der er et ordsprog, som jeg er værdsat enormt, "Hvis folket vil føre, vil lederne følge." Det var ikke Uniteds styrke Statens regering, der i det væsentlige afskaffede slaveri, etablerede borgerrettigheder eller vandt stemmeretten for kvinder, det var den amerikanske magt mennesker. Det var ikke bilindustrien, der indledte fremstilling af mindre og mere gaseffektive biler, men svarede kun på vores krav til dem. Mange amerikanere blev bekymrede over global opvarmning og energibesparelse længe før regeringen og industrien begyndte at handle. Det var gennemsnitlige borgere, der besejrede kernekraftindustrien. En enorm mængde har ændret sig over hele verden på bare et par korte år, og mange af de transformationer, vi har været vidne til, var ikke ledet af verdensledere, karismatiske helte eller store supermagter - de blev fremdrevet af hverdagsmennesker ikke så ulig dig og JEG.
Vi går også ud på vores egen heltes rejse. Vi kæmper for at løse sårene i vores gårsdag og til at forene os med det, vi har efterladt. Vi har hver især oplevet vores egne unikke og individuelle indvielser og støder på vores egen søgen, når vi bevæger os mod er personlige skæbner. Og så mens vi synes om de fantastiske historier fra Titanic og Mark McGwire, så lad os ikke glemme det enorme potentiale for triumf og transformation, der flyder gennem os alle.
John Gardener skrev, at "en civilisation stiger til storhed, når der sker noget i menneskers sind." Ligesom historie står ikke stille men bevæger sig konstant videre, vi fortsætter også med at udvikle sig til stadig mere magtfulde medskabere. Og selvom vi aktivt skaber, forbliver vi også i færd med at blive. Goethe bemærkede, at "vi er formet og formet af det, vi elsker." Amerikanere er blevet beskyldt for at være som materialistiske får besat af forbrug og status. Selvom det har været vores opførsel, der så ofte har defineret os, og de udadvendte fangster, som så mange af os har bliver optaget, det er på tide, at jeg tror, at vi hver især kiggede indad og spørger os selv, hvad det er, at vi virkelig har det kærlighed. Når vi først har svaret på det spørgsmål, så er det måske hvad der sker i amerikanernes hjerter og sind og sjæle føre faktisk vores civilisation til storhed, og vores liv vil samlet fortælle en historie langt mere markant end den bedst episk.
Næste:En samtale med Michael Lindfield
