“Jeg er for distraheret, når jeg kører”

Jeg er en 22-årig med ADHD. Jeg er meget utålmodig og ikke fokuseret, når jeg er bag rattet. Jeg har fået en overtrædelse for hastighed og en anden for at køre rødt lys. Jeg er på nippet til at miste min licens, men jeg har brug for min bil til mit job. Hvad kan jeg gøre? Jeg ved, at folk med ADHD ikke er de bedste af drivere.

Wes: Du har ret, og forskningen beviser det. Et studie, offentliggjort tidligere i år i JAMA Psykiatri online, studerede 17.000 ADHD voksne i Sverige og fandt, at en ADHD-persons risiko for en bilulykke er 45 procent højere end en person uden forstyrrelsen. Du har også ret til medicin. Det skærer en mand med ADHD mand en risiko i halvdelen. Selvom der ikke er nogen klar forbedring for kvinder, indikerer Heather's historie - og mange af mine klienter er enige - at det kan være farligt at komme bag rattet uden medicin. For øvrig blev den svenske undersøgelse ikke finansieret af medicinalfirmaer.

Anden forskning antyder, at ADHD-chauffører med større sandsynlighed er for at fremskynde, køre uberettiget, trykke på bremserne på uhensigtsmæssige tidspunkter og accelerere i ulykker. Heldigvis kørte disse emner deres kørsel i virtual reality-simulatorer, ikke på den åbne vej. Min 22 års klinisk erfaring er enig. Så meget så faktisk, at jeg rutinemæssigt spørger om kørsel, når jeg holder et indtagssamtale med alle over 16 år.

[Naturlige måder at forbedre dit fokus på]

Her er, hvad ADHD-drivere kan gøre for mindske risikoen på vejen:

Tag et defensivt kørsel - flere gange om nødvendigt. Disse kurser lærer dig at antage, at uanset hvad der kan gå galt under kørsel, sandsynligvis vil. Du lærer at være konstant opmærksom på din egen kørsel og hvordan andre håndterer vejen. Du lærer at antage, at alle andre er ved at svæve ind i din bane eller køre en stoplight. Du læres at tænke, "Hvad ville jeg gøre, hvis det skete?" Det bringer opmærksomhed på kørslen.

Begræns distraktion. Dette er gode råd til ethvert aspekt af livet, men det er en livredder, når du kører. Nyere undersøgelser af brugen af ​​stemmeaktiverede enheder (som Siri eller GPS-stemmekommando) har dette at sige: ikke. Det inkluderer sms og i vid udstrækning tale i telefonen, fikle med din iPod og så videre. Dette er en så alvorlig udfordring, at jeg er begyndt at bede mine ADHD-drivere om at låse deres smartphones i bagagerummet, hvilket har vakt tårer hos nogle af mine klienter. Tårer eller ej, distraktioner skal være uden for rækkevidde. Du kan sende tekst, når du ankommer.

Lav ting lige inden du kører. Det er for let at hoppe i din bil og starte. I stedet skal du tage en hurtig gåtur rundt om køretøjet for at være sikker på, at det er klar til at køre. Dæk oppustet? Døre lukket? En klient undlod for nylig at lukke hendes førerside og mistede den på et nærliggende træ. Gå nu ind i bilen, sid der et par øjeblikke og tænk over. ”Hvad laver jeg lige nu?” Overvej alt, hvad der skal gøres, før du rejser: spænde op (vær venlig); juster spejle: juster klimaanlægget eller varmeapparatet; Sørg for, at dit sæde er, hvor det hører hjemme; Kontroller eventuelle underlige advarselslamper på instrumentbrættet. Spørg dig selv, om alt er som det skal være.

[Sikkerhedstips til distraherede drivere]

Brug din cruise control. Køb aldrig en bil uden denne mulighed, og brug den, når du kører over 40 km / h, og trafikken tillader det. Krydstogtskontrol reducerer ikke kun din crashrisiko ved at holde dig i en sikker hastighed, det reducerer dit antal hurtige billetter.

Heather: Kort efter, at jeg fik diagnosen ADHD, lærte jeg min lektion på den hårde måde, mens jeg kørte hjem fra købmanden. Det ene sekund var jeg på vejen ved at komme op til et stoplys, og det næste var jeg på forkantstenen op ad et gateskilt. Jeg kan stadig ikke huske noget imellem at køre og stirre på det skilt. Heldigvis indså jeg, hvad jeg gjorde i tide til at svæve. Ikke alle er så heldige.

Det er vigtigt at sikre, at du er i medicin, hver gang du kører, men det er ikke så let, som Wes får det til at lyde, især til ulige tidspunkter af dagen som tidlige morgener eller sent på aftenen, når din medicin ikke har sparket ind eller allerede har slidt af. Så gør alt hvad du kan for at planlægge din kørsel i overensstemmelse hermed. På kortere drev skal du være opmærksom på dit mediciniveau, hele tiden du kører. Du kunne være fuldstændig fokuseret på vejen og derefter zone ud i et split sekund, som jeg gjorde. Det opdelte sekund går måske ikke godt for dig.

Hvis du kører i lang afstand, er medicin især vigtig, fordi du har endnu mere tid bag rattet til at zone ud og muligvis gå ned eller forårsage en ulykke. Husk også, at din medicin senere på dagen går væk.

[9 tip til blokering af støj]

Du er næsten nødt til at skræmme dig selv med farerne ved at køre for at forblive i sikkerhed. Du ved, hvordan du fungerer bag rattet, så vær opmærksom på det, hver gang du starter bilen og holder dig i kontrol. Hvis du ikke kan gøre det, er det bedre med at køre først efter at have taget en fuld dosis medicin.

Kørsel påvirker dig og enhver bil, bygning, person og gadeskilt omkring dig. Husk det, når du tænker over, om du er fokuseret nok til at køre bil.

Opdateret den 27. september 2017