Teens med ADHD: Distraherede farer ved kørsel

Tyve år gamle Michael løber for sent. Den atletiske, blonde universitetsstuderende har et sommerjob som instruktør i en Houston, Texas svømmeklub. Han bolter ned ad trætrappen i sine forældres smukke koloniale hus, ulver sine æg og toast og skubber sine nøgler ud af hallbordet. Derefter overleverer han, skamfuldt, nøglerne til mor.

Michael kan ikke køre den nye Nissan Pathfinder, han købte og betalte for sig selv fra sit sidste sommerjob. Faktisk kan han ikke køre bil i et år. Michael blev dømt for kører fuld på hans universitetscampus i maj, en overtrædelse, der kostede ham hans licens, og midlertidigt hans plads på varsity svømmeholdet. Nu har han brug for sin mor for at få ham til at arbejde.

”Det er ikke hvad du synes,” forklarer Michael. ”Jeg sad i kollegiet, havde få øl, og en kvindelig ven ringer. Hun er på fest, virkelig ubehagelig med scenen og beder mig om at hente hende. Så jeg går. Jeg tror ikke, jeg var beruset, men jeg blev distraheret af mine passagerer og kørte et rødt lys. Politiet lugtede alkohol på mit åndedrag. ”

Det er en alt for typisk historie for unge chauffører i disse dage, men endnu mere typisk for folk som Michael. Diagnostisk siden alderen seks med opmærksomhedsunderskridelsesforstyrrelse er Michael allerede blevet nævnt for næsten et dusin bevægelige overtrædelser, der spænder fra beruset kørsel til hastighed til at køre røde lys.

”Han er sådan en dejlig dreng,” siger hans mor Patty. ”Han kommer aldrig i nogen anden form for problemer. Han er en top atlet, en stor studerende, en hårdtarbejdende og et fint menneske. Men når det kommer til kørsel, har han et stort problem. ”

[Gratis download: Hvad er din teenagers svageste udøvende funktioner?]

”Problemet er, at de færdigheder, der påvirkes af ADHD, er dem, du har mest brug for at køre,” siger psykolog Nadine Lambert, ph.d. af University of California i Berkeley. "Mennesker med ADHD har alvorlige vanskeligheder med at planlægge forude, følge igennem og forblive på opgaven - ting du skal gøre for at køre sikkert."

Modløs data

Dr. Lambert og hendes kolleger har fundet uforsigtig kørsel langt mere udbredt hos mennesker med ADHD end andre. For nylig afsluttede de en undersøgelse, hvor man sammenlignede kørselsregistre for 113 unge mænd med svær ADHD med 335 jævnaldrende uden forstyrrelsen.

”Ved enhver foranstaltning havde ADHD-chaufførerne mere bevægelige og ikke-bevægelige krænkelser end gruppen, der ikke var ADHD,” siger Lambert. Faktisk var ADHD-gruppen næsten dobbelt så sandsynligt, at de havde fået deres licenser suspenderet.

Gruppen med ADHD var signifikant mere tilbøjelig til at blive dømt for hastighed, ikke adlyder tegn og signaler, fulgt for tæt, forkert passering og ikke efter vejmærkning. I alle andre målte kategorier - inklusive hensynsløs kørsel, beruset kørsel og baneplacering - var ADHD-chaufførerne mindst noget mere tilbøjelige til at have begået overtrædelser.

[Kørekontrakt: Sikkerhedsregler for teenagere med ADHD]

Heldigvis var der få nedbrud i undersøgelsen, og ADHD'erne havde kun en lidt højere procentdel af inddragelse end deres kammerater. Men to styrt resulterede i dødsulykker, og begge involverede ADHD-chauffører.

ADHD-chauffører ser endda ud til at have mere besvær med at klare køreproblemer. (”Nogle planlægger ikke deres liv godt,” antager Lambert.) De i undersøgelsen var langt mere tilbøjelige til at have begået overtrædelser, der involverer udstyr, licens, manglende optræden i retten, manglende betaling af bøder og ignorering af politiet myndigheder.

”Der var problemer med at gennemføre,” siger Lambert. ”De fik ikke deres forsikringsbeviser, de glemte at optræde i retten, de kørte rundt med brudte baglygter. De havde også flere domme for den samme overtrædelse; de fleste chauffører uden ADHD har meget få gentagne hændelser.

Gør medicin en forskel? Hvis noget, var gruppen med medicin dårligere. Men forskere er ikke klar til at konkludere, at stimulerende medicin ikke hjælper; statistikken kan simpelthen afspejle det faktum, at ADHD blandt chauffører, der tager medicin, er mere alvorlige.

Kontrol ved betjeningselementerne

Lambert og andre eksperter siger, at disse statistikker gør det klart, at folk med ADHD skal være særlig omhyggelige, når de kører, især ved at begrænse distraktioner. Nogle af de garantier, de anbefalede:

• Anerkender, at du har en lidelse, der kan have indflydelse på dine køreegenskaber. Da racerbilchauffør Sterling Morse engang blev spurgt om, hvad det krævede for at være en succes, sagde han: ”Koncentration.” Som alle chauffører er mennesker med ADHD nødt til at sikre sig, at de er fokuseret på opgaven. I modsætning til andre chauffører har de muligvis brug for ekstra hjælp til at gøre det.

• Ingen brug af mobiltelefoner under kørsel. ADHD drivere med mobiltelefoner skal holde telefonen slukket for at stoppe indgående opkald, begrænse telefonens brug til nødsituationer og i det mindste skulle trække over, når du ringer op. Noter aldrig under kørslen.

• Begræns musikkilder og valg. Nogle ADHD-drivere finder, at musik hjælper dem med at koncentrere sig. Andre finder det distraherende. Uanset hvad du vælger, skal du vælge en musikskilde, der begrænser opmærksomhedsfangende famlende. Brug kun forindstillede radiostationer, og hvis du bruger et bånd eller en CD-afspiller, skal du kun medbringe en CD eller et bånd pr. Tur for at fjerne fristelsen til at søge gennem en stak af dem under kørslen.

• Kør uden passagerer, eller vælg passagerer omhyggeligt. Passagerer kan være ekstremt distraherende, især når ADHD-teenagere kører med venner eller ADHD-forældre kører med små børn. Få dine passagerer til at køre i bagsædet, hvis det er muligt, for at minimere distraherende interaktioner.

• Planlæg ture forude, og lad dig selv have masser af tid. Organisering af din tur på forhånd giver dig mulighed for at fokusere på kørselopgaven snarere end på retninger. Hvis du ikke går tabt, er det mindre sandsynligt, at du er i et travlt, hvilket kan føre til hurtigere hastighed eller røde lys. Hvis du skal konsultere et kort, skal du trække over for at læse. Undgå impulsivt at beslutte at køre et sted uden at organisere, hvor du er på vej, og hvordan du skal komme dertil.

Drivere Special Ed

Dr. Lambert siger, at hendes undersøgelse peger på behovet for væsentlig indgriben i føreruddannelsesstadiet. Men selv om det klart er nødvendigt med ændringer, gør føreruddannelsesprogrammer traditionelt ingen forskel mellem børn med og uden ADHD.

”Hele byrden ved at lære ADHD-børn sikker kørsel er på forælderen,” siger Elana Aitken, Ph. D., en psykolog hos Hampshire uddannelsessamarbejde i Northampton, Massachusetts, en regional organisation, der betjener behovene hos børn med ADHD og lignende handicap.

”Den konventionelle visdom er at udskyde føreruddannelse og at udskyde licens, indtil barnet er ældre og mere modent,” siger Aitken. ”Men jeg foreslår den modsatte tilgang til børn med ADHD. Mens teenagere er yngre, er der et vindue med muligheder for forældre til at påvirke og etablere sikre kørselsvaner. ”For at holde vinduet åbent så længe som muligt skal du starte tidligt; vinduet smækker rundt omkring 18 år.

Aitken foreslår, at man starter så tidligt som 14-årig med en ikke-straffende, incitament til at undervise kørsel til ADHD-teenagere, hvor forælderen er både allieret og ansvarlig.

• Etabler et incitamentssystem til at øve køretid. I lighed med andre opførselsinsitiveringssystemer, der bruges med ADHD-børn, giver dette en mulighed for teenagere at tjene praksis køretid med forældrene for hvert inkrement af passende opførsel derhjemme. Dette program kan begynde, før der gives en studerendes tilladelse - allerede i 14-årsalderen - men kun hvis der er private bagveje at øve på i dit område.

• Lad dit barn træne med dig så ofte som muligt og i 20 minutter eller mere per udflugt. ”Jo mere erfaring de har at køre med forælderen, jo bedre vil de være i fremtiden,” siger Aitken. ”Få en masse førertræning ind, mens du stadig har et fanget publikum.”

• Brug den praktiske køretid som en mulighed for at diskutere de særlige udfordringer, som ADHD-chauffører står overfor. ”Spørg barnet: blev du distraheret? Med hvad? Bed dem om at behandle oplevelsen. ”Rådgiver Lambert. ”Det hjælper dem med at eje nogle af de udfordringer, de står overfor, og det øger deres opmærksomhed.”

• Sæt klare grænser, især når en studerendes tilladelse udstedes. ”Fortæl dit barn, at du ikke vil underskrive for den studerendes tilladelse, medmindre han eller hun accepterer at overholde visse retningslinjer,” advarer Lambert. Disse retningslinjer inkluderer muligvis kun kørsel, når en forælder eller kørelærer er i bilen, eller kørsel med et bestemt antal miles med forælderen, før du får tilladelse til at ansøge om en førers licens.

Grundlæggende om begyndere

Din jurisdiktion kan håndhæve regler for "graderet licens", hvor børn får fulde kørselsrettigheder i trin. Hvis ikke, kan du håndhæve begrænsninger selv. Aitken siger, at disse regler skal være en absolut betingelse for, at dit barn kan køre bil. Reglerne kan udarbejdes i en kontrakt, som forælder og barn kan underskrive (Klik her for vores prøvekøreskontrakt) og kan omfatte:

• Begræns kørsel til nødvendige ekspeditioner såsom skole- og holdbegivenheder eller efter skolearbejde.

• Ingen natkørsel i de første seks måneder uden en forælder til rådighed.

• Planlæg hver tur skal forud og diskutere det med forælderen på forhånd.

• Ingen passagerer undtagen forældre tilladt i mindst de første tre til seks måneder. Derefter tilladt kun en passager i det første år eller to. Forældre bør godkende alle passagerer.

• Nul tolerance for alkoholmisbrug og stofmisbrug. Suspender straks alle kørselsrettigheder, indtil dit barn har afsluttet et behandlingsprogram. Opbevar nøglerne i din besiddelse, indtil alle problemer med stofmisbrug er løst.

• Opbevar en log og check ind efter hver tur. Teenagere skal bemærke, hvor de gik, hvor lang tid det tog, og hvilke vanskeligheder og distraktioner der blev stødt på. Forældre og teenagere kan derefter diskutere loggen og finde ud af måder at forbedre koncentrationen og undgå problemer. ”Teens er mindre tilbøjelige til at lære af deres oplevelser, hvis du ikke tjekker ind med dem,” siger Aitken.

Forældre overvejer muligvis også at deltage i et overvågningsprogram, der giver "Er min teenager kørsel sikkert?" kofangermærkater med et 800-nummer, der kan kaldes af andre chauffører, der muligvis observerer din teenager-kørsel unsafely. At have det kofangermærkat på bilen minder din teenager om, at selvom du ikke kan være der, kan en anden holde øje med deres kørsel.

I betragtning af de betydelige kørselsrisici, der generelt er forbundet med ungdom og uerfarenhed, giver strenge sikkerhedsretningslinjer god mening for børn, uanset om de har ADHD eller ej. Forældre kan begynde at løsne tøjlerne efter seks til tolv måneders kørsel - når og hvis teenageren viser, at han eller hun kan køre kompetent og sikkert.

Til sidst skal du nøje tænke over, om dit barn er modent nok til at køre bil. Høj impulsivitet og adfærd som temperament-raseriet og konsekvent brud af reglerne kan indikere, at dit barn ikke er klar til dette ansvar.

Hvis forældre etablerer sig som en partner og allieres i deres teenagers køreaktiviteter, gør de det vil have gået langt i retning af at hjælpe deres børn med at blive ansvarlige og dygtige chauffører for liv.

[Bag rattet: krydstogt for sikker teenager-kørsel]

Opdateret 1. november 2018