“Drevet ud over distraktion”

”Hvorfor bremser du?” Spurgte jeg min forlovede, da han tog foden af ​​gaspedalen. Vi nærmet os et kryds, men lyset var grønt som græs.

”Åh!” Sagde han. "Jeg ved ikke."

Vi lo om det og tænkte ikke meget på det.

Men så skete det igen. Og igen. Det så ud til at være en regelmæssig del af hans kørselsrutine, og det forundrede mig. Hver gang det skete, havde han ingen forklaring.

Jeg begyndte også at bemærke andre små kørefornemmelser - han kiggede sjældent over skulderen, før han lavede en baneudskiftning, nogle gange gjorde han det langsomt ned til 55 km / h på motorvejen, mens han andre gange skulle gå over 90, og han så ikke ud til at bemærke, om nogen kørte på hans hale. Han savnede også rutinemæssigt udgange og foretog vågede korrektioner i sidste øjeblik, der fik mit hjerte til at falde ned i min mave.

[Læs: Stop distraheret kørsel med disse sikkerhedstips]

Jeg var allerede en anspændt passager på grund af minder fra en frygtindgydende bilulykke klokken 18, der involverede flere vend, så hans kørsel blev vanskelig for mig at håndtere. Jeg spekulerede på, om jeg overreagerede, men det var for meget for mig, og jeg fandt flere og flere undskyldninger for at være chaufføren.

Han havde ikke noget imod, at jeg øgede min tid bag rattet, og vi gik på vores lystige måde.

Men på vores bryllupsdag, da han fortalte mig, at han havde gået glip af udgangen til vores ceremoni, fordi han havde talt med sine familiemedlemmer i bilen, vidste jeg, at hans underlige ting var mere end... ja, quirks.

”Jeg er en god driver. Jeg sværger!"

Det skulle gå fire år til, før han havde en embedsmand ADHD-diagnose, og endnu længere, før vi tilsluttede os, at kørselsproblemerne kunne relateres til ADHD. I mellemtiden blev vores nye ægteskab punkteret med flere bilkampe.

[Selvtest: Har jeg ADHD? TILFØJ symptomer hos voksne]

Jeg kunne ikke forstå hans opførsel bag rattet, og han troede, at jeg var for stresset. Han svor, at han var en god driver; han havde aldrig været i en ulykke, og bortset fra et par hurtige billetter følte han, at han altid kørte sikkert.

Faktisk elskede han at fortælle mig om den tid, han gik på snowboard som teenager med en ven, der ikke vidste, hvordan man kørte i sneen. Dette er ikke et problem i den solrige Californien by, hvor de boede, og det er ikke engang et problem, hvis du har tid til din snowboardture med vejret, men da de forlod elevatorerne den dag, kom de ansigt til ansigt med en uventet snestorm. Da hans ven blev hvid som sneen, der faldt på hans ansigt, meddelte min mand, at han var god til at køre ind sneen hoppede bag rattet og navigerede de to sikkert tilbage til deres nedbørsfri hjem.

Her er dog sandheden: Han havde aldrig kørt i sneen før.

”Hvordan kunne dette være muligt,” undrede jeg mig. Da jeg var hans passager, kunne han ikke se ud til at være fokuseret på vejen.

For at minimere kampe sætter vi mig simpelthen bag rattet. Hans afslappede natur kunne ikke tillade, at hans stolthed såres, og vi befandt os med en lykkelig løsning.

Hans kørestyrker afsløret

En dag, da jeg kørte, mødte vi en kraftig snestorm. Da mine knoger hvidede og min kæbe strammede gennem det faldende synlighed og glatte veje, tilbød min mand at tage rattet. Jeg var ikke sikker. Hvis jeg kæmpede for at være hans passager på en solskinsdag, hvordan kunne jeg håndtere at være passager, når vejforholdene var forrædersk?

Men han mindede mig om sin sneklædte teenagerekørsel, og vi besluttede at prøve det.

Når han var bag rattet, blev han laserfokuseret på vejen. Han holdt en sikker afstand fra andre biler og undgik let dem, der begyndte at dreje. Jeg blev tavs, da jeg så ham dygtigt manøvrere vores lille familie gennem den største snestorm, jeg nogensinde havde set.

Da vi ankom sikkert hjem, gik han ud af bilen med en enorm stønn og strækning. Gennem hele drevet havde han ikke flyttet en muskel i kroppen, da han forblev så fokuseret på vores sikkerhed.

Taknemlig for (og overrasket over!) Hans dygtighed og evne, jeg spekulerede på, om vi havde vendt et hjørne i vores forhold. Kunne vi køre gennem et drev uden kamp - hvis han var bag rattet?

Men næste gang han kørte, når forholdene var perfekte, var han tilbage til at køre på halerne på bilerne foran ham, tog beslutninger i sidste øjeblik og blev generelt distraheret.

Han bemærkede det også, men kunne ikke finde ud af det. Han hævdede, at han ikke havde de samme problemer, da han kørte alene. Uden en forklaring gik vi tilbage til vores tidligere arrangement med mig som den vigtigste driver.

Var ADHD skylden?

Det skulle stadig vare flere år til, før vi indså ADHD-forbindelsen til alt dette. Når han kører på en dag med perfekte forhold og ingen åbenlyse trusler mod sikkerhed, bliver han distraheret af vores samtaler. Han er altid i stand til at foretage korrektioner i sidste øjeblik, men disse sidste øjeblik korrektioner er for meget for mine nerver.

Men når han kører alene - eller under farlige forhold - kommer hans hyperfokus ud for at redde dagen. Når det er åbenlyse liv står på spil i højtrykssituationen i snestorm eller regn, håndterer han vejene med professionel dygtighed.

For nylig kørte vi gennem en af ​​de farligste canyonpassager i Utah. Jeg var bag rattet og var ikke for bekymret. Men så mørkede himlen og kraftigt regn begyndte at falde. Jeg følte, at mine knoker strammede rundt på rattet og vidste straks, hvad jeg skulle gøre.

”Kan du overtage?” Spurgte jeg min mand.

”Intet problem,” sagde han, og jeg trak hen for at skifte.

I den næste time efter det tunge regnskyl var han vågen, vågen og forsigtig. Han så en klippe falde ned fra canyonvæggen, før jeg gjorde det, og lavede en sikker baneændring med masser af tid til at undgå det. Han passerede langsomme semi-lastbiler først efter omhyggelig indflyvning og iagttagelse, og han undgik masser af kunne have været ulykker.

Og mig? Endelig vidste jeg, hvad der foregik. Smuk hyperfokus trådte op for at beskytte vores familie. Det bedste, jeg kunne gøre for den lange tur, var at være stille og lade min mand gøre hans dygtige ting.

[Gratis download: 6 måder at fastholde fokus på (når din hjerne siger 'nej!')]

Opdateret den 12. oktober 2019